Ostrołęka. Most w Teodorowie powstanie. Jest rządowa decyzja o wsparciu inwestycji powiatu. Most na Narwi w 2023 roku. 13.08.2019 [ZDJĘCIA]

- To historyczna chwila. Jeszcze nigdy powiat nie aplikował o tak duże pieniądze. Jeszcze nigdy tak dużych pieniędzy nie otrzymał. Na tak ważną inwestycję – mówił wicestarosta Krzysztof Parzychowski na spotkaniu w siedzibie ostrołęckiej delegatury urzędu wojewódzkiego we wtorek 13 sierpnia 2019.

Spotkaniu, na którym Waldemar Buda – wiceminister inwestycji i rozwoju – przekazał mu, podpisany przez ministra Jerzego Kwiecińskiego dokument, pozytywnie opiniujący wniosek powiatu o dofinansowanie budowy mostu w Teodorowie w ramach rządowego programu „Mosty dla regionów”.

Pozytywna opinia, to jeszcze nie pieniądze, ale de facto ten dokument oznacza zapewnienie finansowania budowy „trzeciego mostu na Narwi”. Bo choć znajdzie się on na terenie powiatu (gmin Rzekuń i Lelis) kilka kilometrów od granic miasta, to faktycznie będzie on w dużej mierze obsługiwał ruch z i do Ostrołęki. Dlatego już często bywa nazywany właśnie „trzecim mostem”.

- Starosta Stanisław Kubeł to niespokojny duch, człowiek, który by cały czas inwestował – mówił o swoim szefie (z powodu urlopu nie mógł być osobiście – przyp. red.) wicestarosta Parzychowski. – Jak tylko uzyskaliśmy informacje o możliwości uzyskania dofinansowania z programu „Mosty dla regionów”, starosta zareagował natychmiast.

Potrzeba budowy przeprawy przez Narew jest oczywista. Po wielu uzgodnieniach zdecydowaliśmy się na lokalizację w Teodorowie, w miejscu, gdzie obecnie istnieje przeprawa promowa.

PRZECZYTAJ TEŻ: Most w Teodorowie. Jest wstępna koncepcja budowy mostu. Projekt przewiduje powstanie trzech nowych rond

Wicestarosta Parzychowski przypomniał krótko jak będzie wyglądał most. Sama przeprawa będzie miała 221 metrów.

- Most będzie miał cztery przęsła na pięciu podporach. Odległości między podporami to 50 metrów w przypadku skrajnych podpór i 60 metrów między środkowymi. Szerokość mostu to prawie 13 metrów, będą tam dwie jezdnie i trzymetrowy ciąg pieszo-rowerowy. Most będzie miał wyższą klasę nośności niż stary most w Ostrołęce, po remoncie, i most w Nowogrodzie – mówił wicestarosta.

Most połączy Teodorowo (czyli drogę krajową nr 61) z Łęgiem Przedmiejskim. W ramach inwestycji zostanie wybudowanych 3,7 km dróg powiatowych (ich dokładny przebieg na jednym ze zdjęć w naszej galerii – przyp. red.).

Starosta przedstawił też planowany harmonogram prac:

- W sierpniu i wrześniu chcemy przystąpić do sporządzania wszystkich koniecznych raportów, które zostaną zakończone przygotowaniem decyzji środowiskowej. To najdłuższy okres, ponieważ sama inwentaryzacja przyrodnicza musi być sporządzana przez rok. Ten etap planujemy zakończyć w czerwcu 2021 roku. Kolejny rok, do połowy 2022 roku, to przygotowanie dokumentacji zakończone wydaniem pozwolenia na budowę. Lata 2022-2023 to budowa mostu.

Całość ma kosztować 61 mln zł. Koszt przygotowania dokumentacji to 1,5 mln zł. 1,1 mln zł powiat dostanie z programu „Mosty dla regionów”. Dofinansowanie z programu to 80 procent kosztów inwestycji.

- Z mojej strony jest zapewnienie, że to dofinansowanie będzie. Pierwszy krok został zrobiony – mówił wiceminister Buda. – Cieszę się, bo zdaję sobie sprawę, że taka kwota, 61 milionów, byłaby nie do udźwignięcia dla powiatu. I chcę podkreślić, że nie byłoby tej inwestycji bez zaangażowania samorządów i parlamentarzystów. Było wiele rozmów, ze mną, z ministrem Kwiecińskim, z premierem. Konieczne były też konsultacje z ministerstwem obrony narodowej, bo ten most będzie też mógł obsługiwać transport wojskowy. Na ponad 70 wniosków zgłoszonych do programu, taką pozytywną opinię, jaką dziś przekazuję, otrzymało kilkanaście – podkreślał wiceminister.