Ostrołęka. Spółka Centralny Port Komunikacyjny pokazała warianty linii kolejowej Ostrołęka-Łomża [ZDJĘCIA]

Kiedy w zeszłym roku - przed wyborami do Parlamentu Europejskiego - Adam Bielan, wicemarszałek Sejmu i kandydat do europarlamentu, przekonywał w Ostrołęce, że za kilka lat dojedziemy do Łomży w 18 minut pociągiem, wielu brało to li tylko za obietnicę wyborczą bez pokrycia.

I pewnie wielu już o tych wizjach zapomniało. Tymczasem prace koncepcyjne cały czas trwają. I mają związek z planową budową Centralnego Portu Komunikacyjnego, czyli największego w kraju lotniska, które ma powstać między Warszawą a Łodzią.

Co to lotnisko ma wspólnego z linią kolejową Ostrołęka-Łomża? Otóż ma. W ramach całego projektu CPK rząd planuje też zmodernizować i rozbudować sieć linii kolejowych, które utworzą, jak to obrazowo nazwano „10 szprych do lotniska”. Obok istniejących połączeń kolejowych mają je stanowić także nowe linie. W tym połączenie kolejowe z Warszawy przez Ostrołękę, Łomżę, Kolno, Pisz, Orzysz, do Giżycka.

Linia kolejowa Ostrołęka-Łomża

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprezentowała w zeszłym tygodniu dokument zawierający warianty tych „szprych”, które nie są tylko modernizacją istniejących linii. W tym właśnie linii kolejowej Warszawa-Giżycko.

Nas najbardziej interesuje oczywiście odcinek z Ostrołęki do Łomży. Starsi pamiętają pewnie jeszcze, że kiedyś można było między tymi miastami podróżować koleją. Linia, przez Śniadowo, od lat jest jednak nieużywana, a sama Łomża nie ma żadnego połączenia kolejowego ze światem.

Co ciekawe, z trzech rozważanych wariantów tylko jeden pokrywa się z linią Ostrołęka-Śniadowo-Łomża, choć i ten nie w całym przebiegu. Ten wariant jest najdalej wysuniętym na południe. Pozostałe dwa wytyczono bliżej drogowego połączenia DK 61. Zobaczcie warianty przebiegu linii kolejowej Ostrołęka-Łomża w naszej galerii.

I jeszcze jedna ciekawostka, wszystkie warianty zakładają, że linia kolejowa w Łomży przebiegać będzie przez samo miasto. Do realizacji planów droga wprawdzie daleka (pierwotnie mówiono o 2027 roku), ale jak widać, prace studyjne trwają.

Cały planowany przebieg linii kolejowej z Ostrołęki do Giżycka można zobaczyć: TUTAJ